Es muy sencillo, en el lado de entrada debe conectar dos fuentes de alimentación y conectar la salida al receptor, si está utilizando un ESC con un BEC, UBEC, SBEC o similar, conéctelo a la entrada marcada con triángulos, ya que ese es el que está conectado al pin de señal en la salida, luego la salida debe estar conectada al canal del acelerador en el receptor.

La entrada de voltaje puede ser de hasta 50 V, pero cada diodo puede soportar hasta 3 A, el uso normal será de 5 V y 1 A. Cuando las dos entradas están conectadas, la corriente se dividirá entre los dos diodos, si uno deja de funcionar, el otro seguirá suministrando corriente y el consumo total de corriente fluirá a través de un diodo.

Intente usar un voltaje más alto en la alimentación principal o más bajo en la fuente de alimentación auxiliar para que la batería auxiliar no se agote tan rápido, podría ser de 5V desde el ESC y 4.5V desde el auxiliar. Esto no es crítico, pero tenga en cuenta que deberá cargar la batería auxiliar de la forma habitual y verificar su voltaje después de cada vuelo.

Puede usar este sistema en un avión con hasta 4 servos estándar o 6 micro servos, eso es lo que recomiendo, ya que cada diodo solo permite 3A, pero dependiendo de cuánta corriente consuman sus servos y el uso que les dé, los servos consumen diferentes cantidades dependiendo en el par al momento de funcionar.